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Linie O
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Beitrag #111274 BeitragErstellt: 13.05.2019 17:23
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Zumindest aus der Sicht des Fahrpersonals ziehen die €5 Facelift-Citaro in der Ebene einfach besser als die €6 Citaro 2. Insbeosondere beim Anfahren kommt man mit den älteren besser weg.
 


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IBKBus
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Beitrag #111277 BeitragErstellt: 13.05.2019 20:59
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Das liegt aber an der Motoreneinstellung von Evobus. Das hat ansonsten nichts mit Euro 6 zu tun. Die Motoren (egal welcher Hersteller) sind ansich immer effizienter und dadurch auch stärker. Das merkt man bei einer Bergfahrt vor allem.
Wenn man mit einer bestimmten Motoreneinstellung nicht zurecht kommt, sollt man es halt einfach lernen...
 

Zuletzt bearbeitet von IBKBus: 13.05.2019 20:59, insgesamt einmal bearbeitet

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patler
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Beitrag #111294 BeitragErstellt: 16.05.2019 06:26
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Naja, um meinen Senf dazu zu geben: Ich habe inzwischen gelernt, dass die Achse und das Getriebe esenziell für den "Abzug" sind.
In der Praxis soll heißen: Die Ledermair-Citaros und die Setras/Setren für den Sightseer haben das gleiche Getriebe, lediglich die Achse ist eine andere. Und das macht den Unterschied, dass ich persönlich die Citaros nicht ausstehen kann (Schaltrucke, langsam im Anfahren) und die Sightseer eine der besten Busse sind, die ich je gefahren bin. cool
 

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IBKBus
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Beitrag #111296 BeitragErstellt: 16.05.2019 10:43
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Das kommt natürlich dazu. Da spielen einfach mehr Faktoren eine Rolle. Euro 6 ist ansich schon eine super und zuverlässige Sache. Im prinzip kann man jeden erdenklichen Bus (naja fast) so ausstatten, dass es toll oder Sch**** zu fahren ist.
 

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Christopher95
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Beitrag #111297 BeitragErstellt: 16.05.2019 11:26
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Vom Wechsel von E5 zu E6 wurde zum einen aber auch die Hubräume gesenkt, von 12Liter auf 7 im Solobus und auf 10Liter im Gelenksbus, zum anderen wurden die Leistungswerte im Anfahren gedrosselt, um die benötigten Abgaswerte zu liefern.
Im Überlandverkehr macht mir das eher weniger aus, im Stadtverkehr merkt man das aber sehr deutlich.
 

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IBKBus
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Beitrag #111298 BeitragErstellt: 16.05.2019 11:33
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Hängt vom Hersteller und von der Größe des bestellten Aggregats ab. Es macht nur psychologisch was aus. Ansonsten gar nicht.
Fährst du selbst?
 

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Christopher95
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Beitrag #111300 BeitragErstellt: 16.05.2019 15:38
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Ja.
 

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Georg
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Beitrag #111399 BeitragErstellt: 20.06.2019 11:03
Umstationierung von zwei Solaris Urbino IV
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Zwei schwefelgelbe Solaris Urbino 12 IV aus Tirol werden nach Graz umstationiert (die Nummern der Busse sind mir nicht bekannt). Die Busse werden neu beklebt und an das dortige Design angepasst.
Sie werden dann anschließend auf der neu eingeführten Linie 66 im Einsatz sein.
 

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