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Linie 4206
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Beitrag #109738 BeitragErstellt: 18.06.2018 14:26
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Ein tolles und langes Video aus Arad! Die ein oder andere Straßenbahn ist selbst mir noch bekannt vorgekommen. big grin


Link
 

Zuletzt bearbeitet von Linie 4206: 18.06.2018 14:26, insgesamt einmal bearbeitet

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Walter4041
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Beitrag #109742 BeitragErstellt: 23.06.2018 11:27
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Am vergangenen Wochenende gab es in Graz eine bemerkenswerte Fotosonderfahrt mit Tw 22 (Bj.1899) und Tw 121 (Bj.1909). Hier zwei Bilder von der Nachtfahrt:






Danke an das Organisations-Team des TMG! big grin
 

Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.

André Kostolany

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manni
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Beitrag #110345 BeitragErstellt: 05.01.2019 21:50
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Neulich (heute) im Bahnhof Nockhofweg:


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Martin
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Beitrag #110349 BeitragErstellt: 06.01.2019 20:04
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Toller Film, aber mit den 2cm Schnee heute auf der eingestellten Igler wär das Bürstchen wohl überfordert gewesen. (vgl. http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=110352#110352)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 06.01.2019 20:21, insgesamt 3 mal bearbeitet

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Admiral
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Beitrag #110350 BeitragErstellt: 06.01.2019 20:13
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no sauber... bringt sich das ding doch was big grin erste mal dass ich das in betrieb sehe, hat mich ja gewundert dass der 2er keine kalten räder bekommen hat wieder big grin
 

This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects.

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Martin
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Beitrag #110851 BeitragErstellt: 20.02.2019 00:00
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Soviel frustrierendes verlangt nach Eindrücken, die einen wieder versöhnen.
Suchbild


Wenn ich da gleich genauer geschaut hätte:Ausschnitt zu Suchbild



Lans-Lansersee



Damit Heinrich Heine http://gutenberg.spiegel.de/buch/werke-band-3-368/45 doch nicht recht hat.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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lech
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Beitrag #110968 BeitragErstellt: 10.03.2019 15:56
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Man sieht auf dem Bild zwar keine Tram-Schienen, aber es passt wohl trotzdem am besten hierher:

Vermutlich gestern abend wurde die Osthälfte des Kernstücks der Fritz-Konzert-Brücke demontiert:


Das ausgehobene Stück samt "Griffen" für die Kräne liegt in 2 Stücken nördlich des Lochs auf der Fahrbahn.

Das Bild kann gerne für eine Galerie verwendet werden.

Thread zu der Baustelle hab' ich keinen gefunden, falls ich blind war gerne dorthin oder in einen neuen verschieben.
 

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Martin
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Beitrag #110975 BeitragErstellt: 10.03.2019 23:49
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Wann wurd das Teil rausgehoben? Das muss ein Schauspiel gewesen sein!
Natürlich interessant - auch ohne Tram....



Trotzdem:

Zum Ausgleich eine Tram.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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lech
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Beitrag #110976 BeitragErstellt: 11.03.2019 00:00
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Martin schrieb:
Wann wurd das Teil rausgehoben?


Ich hatte vor ca. 10 Tagen das https://twitter.com/IbkinfoAt/status/1101098466502156295 gesehen wo die folgende Meldung verlinkt ist: https://www.ibkinfo.at/sanierung-fritz-konzert-bruecke

Leider ohne Details, aber die "Totalsperren" werden wohl die Aus- und Ein-Hebe-Aktionen sein, und die Trams waren ja gestern abend im SEV?
 

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Martin
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Beitrag #111042 BeitragErstellt: 24.03.2019 21:52
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Ein Böcklin ( https://www.kunstkopie.de/a/arnold-boecklin/das-schweigen-des-waldes.html ) odere ein Magritte ( https://moon5.files.wordpress.com/2010/12/magritte_the-blank-cheque.jpg ) ist es nicht - aber immerhin.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 24.03.2019 21:56, insgesamt 2 mal bearbeitet

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Beitrag #111049 BeitragErstellt: 28.03.2019 20:14
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.. sehr wohl zu sehen ist allerdings ein Zweiwege-Einhorn im Wald, das sehr gelungen abgebildet ist. Also keine falsche Bescheidenheit!
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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itsme
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Beitrag #111060 BeitragErstellt: 31.03.2019 22:47
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Jetzt bekommen die Tram's extra Rückspiegel dazu
 


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Martin
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Beitrag #111064 BeitragErstellt: 01.04.2019 20:46
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big grin
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Beitrag #111079 BeitragErstellt: 03.04.2019 23:46
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Imzuge der Kanal-Erneuerungen im Saggen musste vor ein paar Tagen auch der Gleisbogen zwischen Tram-Endhaltestelle Mühlauer-Brücke und Conradstr. angesägt werden.

Heute hab' ich entdeckt dass der gleich ganz neu gemacht wird:



Hab' die Bilder bei Bedarf auch noch 4x so hoch aufgelöst.
 

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thmmax
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Beitrag #111080 BeitragErstellt: 04.04.2019 00:32
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Etwas OT, aber passend zu lech's Bildern (und glaube es gibt keinen eigenen Thread?): wieso wird im Zuge der Bauarbeiten um die Mühlauer Brücke eigentlich nicht gleich der ganze Bereich umgestaltet? Das Umsteigen in jede Richtung ist hier immer besonders mühsam...insbesondere denke ich, dass ein Tram/Bus-Knotenpunkt hier wirklich Sinn machen würde (bisher ist z.B. das Umsteigen von Bus auf Tram stadteinwärts über die zig Ampeln und Fahrspuren jedes Mal eine Qual, der ganze Bereich für Fußgänger ein Alptraum)...

Edit: aufgrund des übermäßigen Platzangebots würde sich z.B. eine gebündelte Haltestelle im Bereich des grünen Spitzes zwischen Bushaltestelle stadtauswärts und Tramhaltestelle (wo sich derzeit irgendwelche Kunstfiguren befinden) anbieten – wäre nicht nur für die zahlreichen Schüler dort eine entschärfte Situation...
 

Zuletzt bearbeitet von thmmax: 04.04.2019 00:37, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #111144 BeitragErstellt: 14.04.2019 13:06
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Das Verkehrsmanagement der Stadt Innsbruck hat sich schon mal neue Geschwindigkeitsschilder für die Tram ausgedacht.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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krisu
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Beitrag #111145 BeitragErstellt: 14.04.2019 22:19
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Aha, so spaziert noch jemamd zweites regelmässig(?) den praktischen
Trampelpfad entlang rostiger Schienen vom Bergisel ueber die
Autobahnbruecke, unten entlang des Paschbergviaduckts und durch die Unterfuehrung unter der Jgler Strasse? zwinkern

Denn obige Metallschnecke fand ich irgendwo im Dreck liegend, und

stellte sie dann an der Tramtrasse auf.
Schoen dass sie noch da ist. Was nur folgerichtig ist, denn das Entfernen von Eisenbahnbetrieblicher Beschilderungen (hier: vMax Stadtgebiet Innsbruck) ist bekanntermaßen unter Strafe verboten.
 

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Martin
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Beitrag #111148 BeitragErstellt: 16.04.2019 20:54
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@Krisu
Nett das du das gemacht hast. Macht sich gut. big grin
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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manni
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Beitrag #111236 BeitragErstellt: 09.05.2019 16:01
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thmmax schrieb:
Etwas OT, aber passend zu lech's Bildern (und glaube es gibt keinen eigenen Thread?): wieso wird im Zuge der Bauarbeiten um die Mühlauer Brücke eigentlich nicht gleich der ganze Bereich umgestaltet? Das Umsteigen in jede Richtung ist hier immer besonders mühsam...insbesondere denke ich, dass ein Tram/Bus-Knotenpunkt hier wirklich Sinn machen würde (bisher ist z.B. das Umsteigen von Bus auf Tram stadteinwärts über die zig Ampeln und Fahrspuren jedes Mal eine Qual, der ganze Bereich für Fußgänger ein Alptraum)...

Edit: aufgrund des übermäßigen Platzangebots würde sich z.B. eine gebündelte Haltestelle im Bereich des grünen Spitzes zwischen Bushaltestelle stadtauswärts und Tramhaltestelle (wo sich derzeit irgendwelche Kunstfiguren befinden) anbieten – wäre nicht nur für die zahlreichen Schüler dort eine entschärfte Situation...


Eine Umgestaltung des gesamten Knotens mit Berücksichtigung des Radverkehrs und der Funktion als öV-Verknüpfungspunkt ist unter Federführung des Landes (Landesstraße!) vorgesehen. Derzeit laufen nur Leitungsverlegungen.
 

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IBKBus
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Beitrag #111255 BeitragErstellt: 11.05.2019 15:44
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manni schrieb:


Eine Umgestaltung des gesamten Knotens mit Berücksichtigung des Radverkehrs und der Funktion als öV-Verknüpfungspunkt ist unter Federführung des Landes (Landesstraße!) vorgesehen. Derzeit laufen nur Leitungsverlegungen.


Ja, und? Wann wird das passieren? Und warum ist man nicht im stande das zeitgleich zu machen?

Kommt dann mit der "Umgestaltung" auch eine Busspur auf der Haller Straße stadteinwärts wie vor einiger Zeit mal im zuge von den Pförtnerampeln angepriesen wurde?
 

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