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Die Suche hat 9 Ergebnisse ergeben.
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Autor Nachricht
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
IVB-Opfer

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 2 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 11:07
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
@opfer: die erste und die letzte tür der bahn ist nur halb so breit wie bei bussen >> damit kann man entweder aus oder einsteigen. dazu sind hier die langen gänge in den sänften-modulen ein prob ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Admiral

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 6 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 7:31
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
@opfer: die erste und die letzte tür der bahn ist nur halb so breit wie bei bussen >> damit kann man entweder aus oder einsteigen. dazu sind hier die langen gänge in den sänften-modulen ein prob ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
lech

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 14 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 23:20
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Klappbare Sitze an der Aussenwand wären evtl. eine gute und finanzierbare Verbesserung, vgl. Kinderwagen/Rollstuhl/Fahrrad-Bereich in den S-Bahnen (Talent), auch in manchen Meridian und diversen U-Bah ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
IVB-Opfer

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 14 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 23:05
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
In der Diskussion wird immer wieder die unterschiedliche Türbreite bei Bus und Tram erwähnt. Nach eigener Erfahrung schaut es für mich so aus:

Mehr als zwei Leute können dort und da nicht nebeneina ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Admiral

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 15 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 21:54
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
ja, dass kann man in dem fall laut sagen, dass die straßenbahn hier nichts dafür kann auf der strecke, dass sie langsamer als der bus ist... busse dürften hier nicht wesentlich shcneller sein.. stvo ü ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Hager

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 1 Tg. 8:27
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Dass Busse die Fahrzeiten einhalten, hängt nicht nur am besseren Beschleunigungs- und Bremsverhalten dieser auch leichteren Fahrzeuge, an der Möglichkeit des Ausweichens kleiner Hindernisse (z.B. lang ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
lech

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 1 Tg. 0:34
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Fahrgastwechsel ist sicher noch ein Problem, aber die 2er hat halt auch das höchste Fahrgastaufkommen (bei etwas weniger Türbreitenkapazität als ein Gelenksbus).

Busse schneiden natürlich gerne die ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
krisu

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 1 Tg. 23:39
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Auf der ÖPNV-"Stammstrecke" zwischen Sillpark und Marktplatz fällt mir immer wieder auf, dass sich dort bildende Bus+Tram Konvois üblicherweise durch letztere angeführt werden.
D.h. Busse f ...
  Thema: Budapest und Umgebung vom 17.-21.5.2019
Zillerkrokodil

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BeitragKategorie: User-Reportagen   Erstellt: Vor 2 Tg. 11:59
Beitrag: Budapest und Umgebung vom 17.-21.5.2019
Vom 17.5.2019 bis 21.5.2019 war ich mit einem sehr guten Kollegen in Budapest, wo wir uns das dortige Straßenbahnsystem sowie die Budapester Kindereisenbahn und die Királyréti Erdei-Schmalspurbahn ans ...
 
Seite 1 von 1
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