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Die Suche hat 1031 Ergebnisse ergeben.
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Autor Nachricht
  Thema: VVT/IVB GPS Ortungssystem für Fahrplaninfo und Ampelameldung
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 06.03.2019 20:59
Beitrag: VVT/IVB GPS Ortungssystem für Fahrplaninfo und Ampelameldung
Glonass= russisch oops böse!
Beidou= China

beide verwendet mein Xiaomi zusätzlich zum GPS. Gründe könnten vielmehr veraltete Software beim VVT, bei Online- Apps auch Funklöcher sein. Inzwisch ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.03.2019 22:12
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
In der Straßenbahn war ich lol Schade, weil der Kurs einigermaßen pünktlich war (-1:20 Hö.Au/ West )
Am nervigsten war die Warterei nach(! ) der Ampel auf der Kreuzung zum Ausbruch aus der stehende ...
  Thema: Bald neues O-Bus-System in Berlin ?
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BeitragKategorie: O-Bus   Erstellt: 01.03.2019 00:02
Beitrag: Bald neues O-Bus-System in Berlin ?
Von INNS'
BRUCK lernen, heißt siegen lernen!
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 26.02.2019 22:21
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Im Schitt kumulieren sicch von den Außenästen ins Zentrum 4 Minuten Verspätung Verspätung (Linie 2 Museumsstraße ), an Semesterferien wirken auch Intervalle stabil, das Desaster fällt unter die Wahrn ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 23.02.2019 12:59
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5

Dann hoffen wird dass das "Ziel, die Bahnen in alle Richtungen störhaltfrei durchzuschleusen" bis zur Ampelanlage durchdringt und nicht am Dienstweg umgedreht wird ...

Mit der Sperre de ...
  Thema: Eingleisiger Ausbau nach Völs
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 18.02.2019 13:58
Beitrag: Eingleisiger Ausbau nach Völs
Weil noch Fasching ist: Linie 5K.
Pendelverkehr zwischen Völs und Kranebitten mit Anschluß an Linie 5 und morgens, nach Schulschluß wie feierabends vereinzelt Durchbindung bis zur Technik außerhalb d ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 13.02.2019 23:40
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Die S- Bahn mit Halt Messe soll ja entlasten. Für den Augenblick alles andere als ein Malheur sind die zwei Bus- Straßenbahnen aufgrund der Lieferzögerungen, sonntags genügen sogar Solobusse.
Kann e ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 10.02.2019 21:47
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
(Zu dem U- Bahn Vergleich des im Artikel verlinkten Videos : Homogenität wie gesellschaftlicher Korporatismus markiert Japan als Antipode, Mexiko die gewordene neoliberale Dystopie, welche veranlagung ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.02.2019 20:16
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Was wird von der ivb erwartet, die bereits gut zwei Wochen nicht in der Lage ist, Haltestellen nach der Linienumstellung gesetzlichen Bestimmungen entsprechend auszuschildern?
Die Aussagen in Tirol ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.02.2019 20:58
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Die StVO geht auf Sharrows nicht richtig ein. Sie beugen unvorhersehbaren Gefahren aller am Verkehr Beteiligten vor.(am Rad: rechts "Dooring", knappes Überholtwerden links. ) Darunter fallen ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.02.2019 15:33
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Stehlehnen,
die Idee von Kurt finde ich sehr gut. Die 1,5- Sitzbänke verschärft den Durchgang noch, sobald eine zweite Person "zuabihockt". Zwei Fliegen mit einer Klappe sozusagen, und sofo ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.02.2019 10:33
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
man frau schafft es auch nicht, die Hst.Beschilderung in 1 Woche nachzurüsten. Sinnbildlich.

Sllpark Bahnsteig sind zu schmal, annähernd durchgehend 4 m im Vorprojekt, ausgeführt von 4 auf 2m verjü ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 02.02.2019 18:02
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Zu eng in Bezug auf Länge und Zugänglichkeit,wie beim BER, mit 3 Fahrzeugen Umstieg ins vorderste so gut wie unmöglich (zB. J ), in allen anderen Fällen Glück bei der Türfreigabe. Es gibt eine kopfsei ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 01.02.2019 23:13
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Etwas versteckt, an der Stelle meinen ehrlichen Dank an Manni für Chronik und Archivierung.

http://forum.strassenbahn.tk/img/maps/map_regionalbahn-innerstaedtisch_v1.jpg
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 01.02.2019 21:50
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Deferegger- Str. ich denke Reverenz an die Geschäftsleute der Pradler Straße, letze verbliebene Einkaufsstraße in einem Stadtteil, nach Stillegung des Scharfen Ecks.
Die Hst. Sillpark wurde ursprgl. ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 01.02.2019 19:46
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Alle öBB- Automat verkaufen auch VVT- Destinationen, Ursache der umständliche Programmierung der Maske mit daraus zu wählender Verbindungen wegen der beschränkten Gültigkeitsdauer im VVT.
Anpassung ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 31.01.2019 20:53
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Ab nächste Woche reibungsloser Betrieb, z.B. max. 30" Störhalten, verlautet Uschi Schwarzl von den Grün*n in Tirol heute. (die mit den Sharrows im Gleisbett, wie soll ein Straßenbahn Radfahr*rn*n ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 30.01.2019 21:31
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Den Aufwand für den SEV, der benötigt wird, rechne ich schon mit ein.
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 30.01.2019 20:44
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Intervall 4'- 5', Kurzwenden. Es gibt die Überlegung einer Straßenbahn für den 13A. Aber ja, die Linie funktioniert, der Hauptbahnhof Wien ist pünktlich ebenerdig erreichbar. Mit Koffer öfters vorteil ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 30.01.2019 19:48
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
O hätt Potenzial gehabt, wenn wie am 13A gefahren wäre, 10.000+ zum O
Schlimmer als der O ist jedenfalls der Personalbedarf. War das nicht Argument für die Linie 5 (Regiotram)?
Wenn der Anschein auch norma ...
 
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